حساس حرارة السيارة : كل ما يجب أن تعرفه عن حساس الحرارة في السيارات

تلعب درجة الحرارة دورا مهما في التأثير على أداء السيارة خاصة وأنها تتأثر بعوامل مناخية مختلفة طوال السنة، لذا في هذه الحالة يبرز دور حساس الحرارة الذي يعتبر من الحساسات الحيوية المستخدمة من قبل وحدة التحكم لمحرك السيارة، فيعمل هذا الحساس على إخبار وحدة التحكم الإلكترونية بمقدار درجة حرارة المحرك وكذلك درجة حرارة مياه التبريد، بالإضافة إلى مهام أخرى له.

ففي هذا المقال ستتعرف على حساس السيارة، وكيف هي طريقة عمله؟ والكثير حول مهام هذا العنصر المهم.

ماهو حساس الحرارة في السيارة؟

حساس الحرارة هو جهاز صغير ومهم في سيارتك، يُستخدم لقياس درجة الحرارة. يمكنك أن تتصوره كمثل “ميزان حرارة” للمحرك. يعطينا معلومات عن حرارة المحرك ويساعدنا في التأكد من أن المحرك يعمل بشكل صحيح.

يوجد في جميع السيارات حساس درجة حرارة الذي يشار إليه بالحرفين ECT  و ECTS وذلك لقياس درجة حرارة ماء التبريد أو التجمد في نظام التبريد لفهم الحرارة الناتجة عن المحرك، وإرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية والتي تضمن من خلال هذه المعلومات تشغيل المحرك في درجة حرارة التشغيل الصحيحة والمثالية.

القراءات الدقيقة لدرجة حرارة المحرك تستخدم لعرض درجة حرارة المحرك في لوحة العدادات لإخبار السائق بدرجة حرارة المحرك الحالية. ففي درجات الحرارة المنخفضة , مثلا, يتمثل دور حساس الحرارة الخاص بسيارتك في إرسال معلومات إلى وحدة التحكم، لتوضيح مستويات الحرارة المنخفضة للمحرك، لتقوم بعد ذلك وحدة التحكم بضخ المزيد من الوقود في غرفة الإحتراق. 

كيف يعمل حساس الحرارة في السيارة؟

ببساطة شديدة, حساس الحرارة يحتوي على مادة حساسة للحرارة. عندما ترتفع درجة الحرارة حوله، تتغير خصائص هذه المادة. وعندما تنخفض درجة الحرارة، تتغير مرة أخرى.

يستخدم المحرك هذه التغيرات لقياس درجة الحرارة. ويُرسل المعلومات إلى لوحة القيادة في السيارة لتعطيك فكرة عن حالة المحرك. إذا كان هناك أي خلل في المحرك وارتفعت درجة الحرارة بشكل غير طبيعي، يمكن أن ينبهك حساس الحرارة عن طريق مؤشر حرارة المحرك.

مكان حساس الحرارة في السيارة

يمكن ان يختلف مكان حساس السيارة على حسب نوع سيارتك وطبيعة عملية التصنيع لدى الشركة المصنعة لها، إلا أنه في معظم السيارات يكون في الفتحة اليمنى بجوار الجزء المسؤول عن تبريد المحرك وتنظيم درجة الحرارة أى أنه يكون بجوار الرديتر.

وكثيرا ما يقع مكان حساس السيارة حول الجزء العلوي من المحرك، كما أنه يمكن العثور على حساس السيارة حول رأس أسطوانة سيارتك في بعض الأحيان، وفي أنواع أخرى تحت مشعب السحب “الكتالايزر”. هناك ايضا بعض السيارات التي تحتوي على حساسات إضافية لقياس درجة حرارة الزيت والمياه أيضًا.

ماذا يحدث عند تعطل حساس الحرارة في السيارة ؟

يعد حساس الحرارة ضروريا لتحقيق الأداء الأمثل لسيارتك، وذلك من خلال إرساله للمعلومات لوحدة التحكم تساهم بضبط خليط الهواء والوقود وفقا لدرجة الحرارة. ومثل أي مكون آخر يمكن أن يتعرض للتلف، مما يؤدي إلى العديد من المشكلات المتعلقة بالمحرك وبالتالي ينصح بفحص سيارتك على الفور لتجنب المشاكل الخطيرة،

أن أحد أكثر الأعراض شيوعا والتي توضح تلف حساس درجة الحرارة هو اشتعال ضوء فحص المحرك في لوحة القيادة مما يبين ارتفاع درجة حرارة المحرك نتيجة عدم تقديمه لمعلومات دقيقة لصالح وحدة التحكم لتشغيل نظام التبريد بشكل أفضل.

وهذا الاشتعال للضوء راجع إلى إكتشاف الكمبيوتر لمشكلة ما في دائرة حساس الحرارة، فاشتعال ضوء فحص المحرك يدل على ضرورة فحص سيارتك، بالإضافة إلى مجموعة من الأعراض إليك أبرزها:

• صدور دخان قاتم أسود من ماسورة العادم
• سخونة المحرك
• عدم إشتغال مراوح التبريد الكهربائي

ما هي أنواع حساسات الحرارة المستخدمة في السيارات؟

هناك نوعان رئيسيان من حساسات الحرارة المستخدمة في السيارات:
الأول هو حساس المقاومة الحرارية (Thermistor)، والثاني هو حساس المقاومة الحرارية الأساسي (Thermocouple). تختلف أنواع الحساسات حسب الطراز والصانع، ولكن الفكرة العامة هي نفسها: قياس درجة الحرارة وتحويلها إلى إشارة كهربائية تستخدم لقراءة درجة الحرارة على لوحة القيادة.

كيف أعرف حساس الحرارة خربان؟

في حالة تعرض حساس الحرارة للتلف فإن الأنظمة الحيوية لسيارتك ستتأثر مما قد يسبب عواقب وخيمة في المحرك، فهناك مؤشرات تدل على وجود عطل أو تلف في حساس الحرارة الخاص بسيارتك، فإليك أبرز العلامات التي تدل على وجود عطل في الحساس الخاص بسيارتك:

• ستلاحظ أن سيارتك تستهلك كميات كبيرة من الوقود وذلك عكس ما كانت عليه في السابق.
• ستلاحظ ارتفاع مفاجئ لدرجة حرارة السيارة، فهو يعتبر من العلامات التي تدل على وجود مشكلة في حساس السيارة، فما يجب عليك وقتها سوى التوجه سريعا إلى أحد مراكز الصيانة أو أي خبير فني لكي يتم التأكد من هذا التلف والعمل على إصلاحه وذلك لغرض تفادي التعرض لمشاكل آخرى قد تصيب المحرك.
• صدور دخان أسود كثيف من خلال العادم وهو أحد أهم المؤشرات التي تدل على وجود تلف أو مشكل في حساس حرارة سيارتك، وهذا بسبب عدم إحتراق البنزين بشكل كامل في المحرك.

كما أنه يمكن التأكد من أداء حساس الحرارة بإستخدام جهاز تشخيص الأعطال والتي يظهر قائمة الأعطال الخاصة بالحساس، أو بإستعمال جهاز قياس الحرارة.

فما عليك سوى جلب جهاز قياس الحرارة بالأشعة فوق الحمراء، وقم بقياس الحرارة بجانب الحساس للتأكد من أن حرارة المحرك منخفضة وبعدها قم بتشغيل السيارة والتأكد من قراءة الجهاز للتأكد من مؤشر الحرارة في السيارة، بحيث إذا تراوحت قراءة العديد بعد مرور أربع دقائق من التشغيل بين 90 إلى 93 درجة وأظهر مؤشر الحرارة أنه يشير إلى الحرارة المناسب فهذا يعني أن حساس الحرارة يعمل بكفاءة.

وهناك طريقة أخرى وذلك من خلال غمره في ماء دافئ بشكل جزئي، وبعدها تقوم بقياس فرق الجهد حيث من المفترض أن يعطى فرق جهد واضح في كل درجات الحرارة، فإذا لم تلاحظ فرق الجهد فهذا يعني وجود خلل في حساس الحرارة.

 ما هي اشهر اعطال حساس الحرارة للسيارات؟

توجد عدة أعطال تتعرض لها سيارتك والتي يمكن ملاحظتها والتي من أبرزها وأشهرها ما يلي:

1- قراءة غير منتظمة لدرجة الحرارة

ستلاحظ أن قراءات درجة حرارة المحرك في لوحة العداد غير منتظمة بل متقلبة بإستمرار، فقد يكون السبب الرئيسى وراء ذلك هو تلف حساس الحرارة، ذلك أن القراءات التي سيرسلها إلى كمبيوتر السيارة متغيرة بإستمرار الأمر الذي يؤدي إلى تعديل عمل أجزاء المحرك طوال الوقت. 

2- ضعف أداء المحرك

من الممكن أن يكون لحساس الحرارة تأثير مباشر وقوي على خليط الهواء والوقود الذي يدخل للمحرك من أجل عملية الإحتراق، فإذا شعرت أن أداء المحرك في سيارتك لم يعد كما في السابق، فقد يرجع السبب في ذلك هو عطل أصاب حساس درجة حرارة سائل تبريد محرك سيارتك.

3- ارتجاج المحرك أثناء التوقف

يتسبب حساس الحرارة التالف أو العاطل في إحداث ارتجاجات في بعض المرات عنيفة في المحرك، وذلك بسبب أن حساس الحرارة يرسل معلومات خاطئة للكمبيوتر عن حرارة المحرك الفعلية مما يؤدي إلى اختلاف نسب خليط الوقود والهواء وتغيير توقيت عمل البخاخات و شمعات الإشتعال، مما يؤثر على المحرك فيصدر منه ارتجاجات مزعجة.

4- توقف مراوح التبريد الكهربائية عن العمل

في أغلب السيارات يوجد حساس درجة حرارة سائل تبريد المحرك والذي يتحكم في عمل مراوح التبريد الكهربائية، وبالرغم من أنه يوجد حساس حرارة لتفعيل وإيقاف عمل المروحية وآخر لقياس درجة حرارة سائل التبريد، إلا هناك أنواع من السيارات مزودة بحساس واحد يجمع بين الوظيفتين، فإذا تعطل هذا الحساس ستتوقف مراوح التبريد عن العمل مما يؤدي إلى إرتفاع حرارة المحرك بشكل تلقائي

5- زيادة في إستهلاك الوقود

وهي أحد الأعطال الأولى التي قد تظهر في حال تعرض حساس الحرارة للتلف، حيث أنه سيرسل بيانات خاطئة لوحدة التحكم الإلكترونية بالسيارة، والتي ستغير بدورها من طريقة عمل البخاخات وشمعات الإشعال الأمر الذي سيؤدي إلى زيادة إستهلاك الوقود، وبالأخص في الحالة التي تشير فيها البيانات إلى أن المحرك بارد ويحتاج إلى المزيد من الوقود للاحتراق ورفع درجة حرارته.

كيفية تركيب حساس درجة الحرارة في السيارة: شرح بسيط في خطوات

يتم تركيب حساس درجة الحرارة في كتلة الأسطوانات في مجاري مياه التبريد، فترسل الإشارة إلى وحدة ECU فتقوم الوحدة بالتحكم في منظم الضغط الكهروهيدروليكي والذي يتحكم في كمية الوقود المحقونة إلى الأسطوانات أثناء التشغيل.

ماسبق هو النتيجة الطبيعية والمرحلة الأخيرة لتركيب حساس الحرارة، حيث لتركيب حساس الحرارة في السيارة بشكل صحيح وجيد إليك الخطوات الآتية:

أولا نقوم بفحص حساس الحرارة إذا كان يعمل أم لا قبل تركيبة في السيارة، وللقيام بهذه العملية نأتي بمروحية صغيرة مماثلة لمراوح الكمبيوتر بالإضافة إلى تيار كهربائي 12 فولط، ثم نركب سلك حول الحساس ونوصله بأحد أوصال سلك التيار(نعتبره السلك السالب)، ثم نقوم بوصل السلك الآخر للتيار بالمروحة، وربط السلك الباقي بحساس الحرارة، بعدها نقوم بتقريب جهاز حراري للحساس ففي حال دوران المروحة فإن الحساس يشتغل بشكل جيد أما عدم دورانها فيدل على أنه غير جيد.

بعد التأكد من أن الحساس يشتغل بشكل جيد نقوم بعدها بوضعه في مكانه المخصص والذي في الغالب ما يكون في الوجه العلوي للمحرك، بالتحديد كتلة الأسطوانات بالقرب من مجاري مياه التبريد. 

نصائج للحفاظ على سلامة حساس الحرارة وضمان أدائه الصحيح

1. تأكد من تنظيف المحرك بانتظام للحفاظ على حساس الحرارة وباقي المكونات في حالة جيدة. الأوساخ والرواسب يمكن أن تؤثر سلبًا على أداء الحساس.
2. قم بفحص حالة الأسلاك والاتصالات الكهربائية المتصلة بحساس الحرارة بشكل دوري للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل.
3. تأكد من استخدام زيوت وسوائل تبريد ذات جودة عالية ومواصفات مناسبة للسيارة. ذلك يساعد في منع تشكل الرواسب والتآكل داخل المحرك.
4. قم بمراقبة مؤشر حرارة المحرك بانتظام أثناء القيادة، وإذا لاحظت أي ارتفاع غير عادي في درجة الحرارة، قم بإيقاف السيارة والتحقق من الحساس ونظام التبريد.

في ختام المقال

يُعد حساس الحرارة من أهم العناصر في نظام المحرك في السيارة. يقوم بمراقبة درجة الحرارة والتأكد من أن المحرك يعمل بصورة صحيحة وفعالة. إذا كان حساس الحرارة يعمل بشكل جيد، يمكننا اكتشاف المشاكل المحتملة في المحرك واتخاذ الإجراءات اللازمة قبل أن تصبح أكبر وأكثر خطورة.

عند استبدال حساس الحرارة في السيارة، يجب التأكد من اختيار حساس جديد وجودة عالية وتثبيته بشكل صحيح. كما يُنصح بإجراء فحص دوري لحالة الأسلاك والاتصالات الكهربائية المتصلة بالحساس للتأكد من عدم وجود مشاكل تؤثر على أدائه.

في النهاية، إذا كان لديك أي شكوك حول حساس الحرارة أو أي جانب آخر في سيارتك، لا تتردد في زيارة ميكانيكي محترف وذو خبرة للفحص والاستشارة. الاهتمام بسيارتك وصيانتها بشكل جيد سيضمن لك رحلات آمنة ومريحة على الطرقات لسنوات قادمة.

Featured image via Flickr by Ivan Radic